സ്റ്റീൽ സ്ട്രക്ചർ സിറ്റി ഫുട്‌ബ്രിഡ്ജ് നിർമ്മാണം

പ്രധാനമായും ഉരുക്ക് ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഒരു വാക്കിംഗ് ബ്രിഡ്ജ് ഒരു സ്റ്റീൽ ഘടനയാണ് സിറ്റി ഫുട്ബ്രിഡ്ജ് നിർമ്മാണം, അതിൻ്റെ ഭാഗങ്ങളിൽ പ്രധാന ബീമുകൾ, സപ്പോർട്ട് ഫ്രെയിമുകൾ, സപ്പോർട്ട് കോളങ്ങൾ, ടോപ്പ് വാക്കിംഗ് പ്ലേറ്റുകൾ, ഹാൻഡ്‌റെയിലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. 

ഒരു ഫാക്ടറി ആദ്യം മുഴുവൻ പാലവും നിർമ്മിക്കുന്നു, തുടർന്ന് തൊഴിലാളികൾ അത് ആവശ്യമുള്ള സ്ഥലത്ത് ഒരുമിച്ചുകൂട്ടുന്നു; റോഡുകൾ, ട്രെയിൻ ട്രാക്കുകൾ, നദികൾ, മറ്റ് നഗര ബ്ലോക്കുകൾ എന്നിവയിലൂടെ സുരക്ഷിതമായ രീതിയിൽ കടന്നുപോകാൻ ആളുകളെ അനുവദിക്കുന്നതിനാണ് ഇത്തരത്തിലുള്ള പാലം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, മാത്രമല്ല ഇത് വളരെക്കാലം നല്ലതായിരിക്കും.

പരിചയസമ്പന്നനായ നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനുമായ EIHE സ്റ്റീൽ സ്ട്രക്ചർ, ഓരോ നടപ്പാലവും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഭാരം വഹിക്കുന്നതിനും സുരക്ഷിതമായിരിക്കുക എന്നതിലുമുള്ള പ്രാദേശിക നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു. ഉരുക്ക് ഘടനയുള്ള സിറ്റി ഫുട്‌ബ്രിഡ്ജ് നിർമ്മാണം ചെയ്യുന്ന പ്രധാന കാര്യം ആളുകളെ കാറുകളിൽ നിന്ന് വേറിട്ട് നിർത്തുക എന്നതാണ്, ഇക്കാരണത്താൽ, കുറച്ച് അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുകയും ഗതാഗതം മികച്ച രീതിയിൽ നീങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഉരുക്ക് ഘടന നഗര നടപ്പാലം നിർമ്മാണത്തിന് സ്ഥിരതയുള്ളതും വഴുവഴുപ്പില്ലാത്തതുമായ ഒരു തറയുണ്ട്, ആളുകൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന റാമ്പുകളോ പടികളോ ഉണ്ട്, ആളുകൾ കയറുന്നത് തടയാൻ ലൈറ്റുകൾ, ഡ്രെയിനുകൾ, സ്‌ക്രീനുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ചില അധിക കാര്യങ്ങൾ വേണമെങ്കിൽ ചേർക്കാവുന്നതാണ്.

ഇത് കടകൾ, ബസ് അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകൾ, പാർക്കുകൾ, പൊതു കെട്ടിടങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ചേരുന്നു, അതിനാൽ ഇത് നഗര സേവനത്തിൻ്റെ ആവശ്യമായ ഭാഗവും നഗരത്തിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന സ്ഥലവുമാണ്.

പ്രയോജനങ്ങളും സവിശേഷതകളും

സ്റ്റീൽ ഘടന സിറ്റി ഫുട്‌ബ്രിഡ്ജ് നിർമ്മാണം ഭാരം കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ തന്നെ ശക്തമാണ്, അതിനാൽ അവയ്ക്ക് ഇടത്തരം പിന്തുണകളില്ലാതെ ദീർഘനേരം ഉണ്ടായിരിക്കാം, ഇത് അടിത്തറയുടെ ചിലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.

എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഒരു ഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു, അവിടെ വലുപ്പങ്ങളും ജോയിംഗുകളും പരിശോധിക്കപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ അളവുകൾ ശരിയും വെൽഡിംഗ് നല്ലതാണ്; നിർമ്മാണ സ്ഥലത്ത്, അസംബ്ലി വേഗത്തിലാണ്, അതിനാൽ റോഡ് കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് അടച്ചിരിക്കുന്നു, നിർമ്മാണ സമയം കുറവാണ്.

ഉരുക്ക് വളരെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതാണ്, ചൂടുള്ള സിങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ സംരക്ഷിത പെയിൻ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് ചെയ്തതെങ്കിൽ, അത് കുറച്ച് പതിറ്റാണ്ടുകളായി തുരുമ്പെടുക്കില്ല, കുറച്ച് പരിപാലനം മാത്രം.

സ്‌പാൻ, വീതി, നിറം, റെയിലിംഗിൻ്റെ തരം, ഡെക്കിൻ്റെ മെറ്റീരിയൽ എന്നിവ പോലെ ഡിസൈൻ പൂർണ്ണമായും മാറ്റാൻ കഴിയും, അതിനാൽ ഇത് പ്രാദേശിക കെട്ടിട ശൈലി ആവശ്യപ്പെടുന്ന കാര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു; ഉരുക്കിനും പുനരുപയോഗം ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് ഭാവിയിൽ നിലനിൽക്കുന്ന വിധത്തിൽ കെട്ടിടത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

EIHE സ്റ്റീൽ സ്ട്രക്ചർ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് വിൽപ്പന നൽകുന്നു, കയറ്റുമതി പാക്കിംഗ്, ഡിസൈൻ മുതൽ പാലം സ്ഥാപിക്കുന്നത് വരെയുള്ള പൂർണ്ണമായ സേവനം.

സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ

അപേക്ഷകൾ

പ്രധാന നഗര റോഡുകൾക്ക് മുകളിൽ, സ്കൂളുകൾക്കും ആശുപത്രികൾക്കും സമീപം, ബിസിനസ്സ്, ഫാക്ടറി ഏരിയകൾ, ബസ്, ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകൾ, നദികൾക്കും കനാലുകൾക്കും കുറുകെ, പാർക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്കൂൾ ഗ്രൗണ്ടുകൾ എന്നിവയിൽ സ്റ്റീൽ ഘടന നഗര നടപ്പാലം നിർമ്മാണം പല സ്ഥലങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു; അവ ദീർഘകാല പാലങ്ങൾ പോലെ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ വലിയ ഇവൻ്റുകളിലോ മറ്റ് കെട്ടിടങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന സമയത്തോ റെഡിമെയ്ഡ് നടപ്പാതകളായും അവ കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് ഉപയോഗിക്കാം.

പ്രധാന നഗര റോഡുകൾ

സ്കൂളുകൾക്കും ആശുപത്രികൾക്കും സമീപം

ബിസിനസ്സ്, ഫാക്ടറി മേഖലകളിൽ

പാർക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്കൂൾ ഗ്രൗണ്ടുകൾക്കുള്ളിൽ

പാക്കേജിംഗും ഷിപ്പിംഗും

1. എല്ലാ ഉൽപ്പന്ന ഘടകങ്ങൾ, പാനലുകൾ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഭാഗങ്ങൾ, നോഡ് ഭാഗങ്ങൾ മുതലായവ കടൽ ഗതാഗതത്തിന് അനുയോജ്യമായ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാക്കേജിംഗിൽ പാക്കേജുചെയ്ത് കടൽ-ഗൗയിംഗ് കണ്ടെയ്നറുകളിൽ ലോഡുചെയ്യും.

2. എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ലോഡിംഗ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിനും ഡിസൈനിനുമായി പ്രൊഫഷണൽ ലോഡറുകൾ ലോഡ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ സാധനങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകളും ക്രെയിനുകളും ലോഡ് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

3. ചരക്കുകളുടെ സുഗമമായ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കമ്പനി നിരവധി ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികളുമായി ദീർഘകാല സഹകരണ ബന്ധം നിലനിർത്തുന്നു.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ 

Q1: ഞങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക ഡിസൈൻ ആവശ്യങ്ങൾക്കും സൈറ്റിനും അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ നടപ്പാലം പൂർണ്ണമായും മാറ്റാൻ കഴിയുമോ?

ഉ: അതെ; സ്പാൻ, വീതി, നിറം, റെയിലിംഗ് തരം, ഡെക്ക് മെറ്റീരിയൽ എന്നിവയെല്ലാം പ്രാദേശിക ശൈലിക്കും പ്രോജക്റ്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാക്കാൻ കഴിയും; ഓരോ പാലവും പ്രാദേശിക ഭാരവും സുരക്ഷാ നിയമങ്ങളും പാലിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

Q2: ഓൺ-സൈറ്റ് അസംബ്ലിക്ക് എത്ര സമയമെടുക്കും, അത് വലിയ ട്രാഫിക് പ്രശ്‌നമുണ്ടാക്കുമോ?

എ: എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ആദ്യം ഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിക്കുകയും പിന്നീട് സൈറ്റിൽ ഒന്നിച്ച് ചേർക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നത് വളരെ വേഗത്തിലാണ്; സൈറ്റിൽ കോൺക്രീറ്റ് ഒഴിക്കുന്ന പഴയ രീതിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇത് റോഡ് അടയ്ക്കുന്ന സമയവും മൊത്തം നിർമ്മാണ സമയവും വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു.

Q3: എന്ത് തുരുമ്പ് സംരക്ഷണമാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്, നടപ്പാലം എത്രത്തോളം നിലനിൽക്കും?

A: സ്റ്റീൽ സംരക്ഷണത്തിനായി ചൂടുള്ള സിങ്ക് പൂശുകയോ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യാം; ഇത് പതിറ്റാണ്ടുകളായി യാതൊരു പരിപാലനവുമില്ലാതെ തുരുമ്പെടുക്കുന്നത് നിർത്തുന്നു; ഉരുക്ക് വളരെക്കാലം നീണ്ടുനിൽക്കും, ഒരു നീണ്ട സേവന ജീവിതത്തിനായി പാലം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു.

Q4: ലൈറ്റ് സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം ഫൗണ്ടേഷൻ ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുമോ?

ഉ: അതെ; ഉരുക്ക് നടപ്പാലങ്ങൾ ശക്തവും എന്നാൽ ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്, അതിനാൽ ഇടത്തരം പിന്തുണകൾ കുറവായതിനാൽ സ്പാനുകൾക്ക് ദൈർഘ്യമുണ്ടാകും; ഇത് അടിസ്ഥാന ആവശ്യങ്ങളും മൊത്തം നിർമ്മാണ ചെലവും കുറയ്ക്കുന്നു.